Sito dell'On.Antonello Mereu

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ALCOA: COMUNICATO STAMPA

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«Gli impianti di produzione di alluminio primario operanti nel polo industriale di Portovesme rappresentano un grande patrimonio costruito con ingenti finanziamenti pubblici che va salvaguardato ad ogni costo.»
Il deputato dell’UDC Antonello Mereu non ha dubbi sulla posizione che il Governo dovrà assumere per cercare di salvaguardare la realtà produttiva e, quindi, l’occupazione di centinaia e centinaia di lavoratori e l’intero sistema economico del territorio.
«Nel riconfermare la validità delle produzioni dell’alluminio, occorre utilizzare tutti i mezzi per obbligare Alcoa a restare in Italia e, contemporaneamente, intervenire sul mercato in-ternazionale, perché il mercato globale non regolato ha mostrato i suoi limiti e le multinazionali i propri egoismi che ne garantiscono l’operatività laddove meglio si può sfruttare l’uomo. Se l’Italia e l’Europa non vorranno prendere una china irreversibile sul piano occupazionale - conclude Antonello Mereu - dovranno invertire la rotta e darsi nuove regole sul costo del lavoro, che mirino soprattutto al rispetto della dignità dell’uomo.»
Carbonia, 4 febbraio 2010
On. Antonello Mereu
 

Intervento in Assemblea

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videoalcoaVIDEO dell'intervento in aula On .Mereu in favore di Alcoa nella  seduta n.277 del 3 Febbraio 2010
DI seguito il testo:

PRESIDENTE. Ha chiesto di parlare per dichiarazione di voto l'onorevole Mereu. Ne ha facoltà.

ANTONIO MEREU. Signor Presidente, anch'io voterò in senso contrario a questo emendamento e approfitto per aggiungere la nostra voce, del nostro gruppo parlamentare, di solidarietà per i lavoratori dell'Alcoa, e per invitare il Governo a prendere dei provvedimenti ulteriori per quanto riguarda le politiche delle multinazionali, che oggi praticamente sfruttano un mercato senza regole che le favorisce nel poter andar via dai territori che hanno ampiamente sfruttato sino ad oggi.
Quindi, non basta solo la solidarietà, occorre un cambio di politica diretta ad un mercato controllato, affinché le multinazionali trovino delle regole che permettano anche a noi, nei nostri territori, di far sì che ci sia una maggior occupazione (Applausi dei deputati del gruppo Unione di Centro).

 

Interrogazione al ministro sui disservizi

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treniVenerdì 05 febbraio 2010
I disservizi del sistema ferroviario, in particolar modo nel tratto fra Carbonia e Cagliari, sono diventati il tema di un'interrogazione parlamentare. A presentarla al Ministro dei Trasporti e delle infrastrutture Altero Matteoli è stato deputato dell'Udc Antonello Mereu. In gennaio e in questo primo scorcio di febbraio, i pendolari hanno infatti segnalato una serie di ritardi e di soppressioni che hanno causato non pochi disagi. Più di una volta i passeggeri partiti dalla stazione di Carbonia sono arrivati allo snodo di Villamassargia per poi scoprire che la coincidenza per il capoluogo era stata cancellata. Di recente è stata soppressa la corsa delle 6.20 in partenza da Carbonia. «A pagare le conseguenze di tali disservizi - sottolinea il deputato nell'interrogazione parlamentare - sono soprattutto i lavoratori e gli studenti universitari che ogni giorno devono assistere impotenti all'inadeguatezza del trasporto ferroviario». Un'incongruenza stridente, ha aggiunto Mereu, «rispetto alla necessità riconosciuta dallo stesso Governo di potenziare le ferrovie». L'interrogazione del deputato dell'Udc verrà discussa nel corso delle prime sedute della Camera dei deputati. (a. s.)
Fonte Unione Sarda
 

Proposta di Legge MEREU Isole minori

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Proposta di legge: MEREU: "Disposizioni per favorire la valorizzazione e lo sviluppo sostenibile delle isole minori" (3159)(presentata il 1° febbraio 2010, annunziata il 2 febbraio 2010
carloforte
 

interrogazione al ministro Matteoli

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COMUNICATO STAMPA
Il capogruppo UDC in Commissione Trasporti della Camera, Antonello Mereu, ha presentato un’interrogazione al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, Altero Matteoli, sui disservizi delle linee di trasporto ferroviario regionale della Sardegna, puntando l’indice soprattutto sulla direttrice principale che collega Cagliari con il Nord dell’Isola.
«L’interruzione della linea Cagliari-Sassari dopo la frana di Muros - spiega Mereu - è solo l’ultima di una lunga serie di disagi patiti dagli utenti, il tutto aggravato peraltro dalla mancanza di coordinamento con il trasporto locale gommato, che genera ulteriori ritardi. Il trasporto ferrato regionale penalizza sia il trasporto passeggeri che quello commerciale, il che è una conseguenza del mancato potenziamento e ammodernamento dell’intera rete spesso annunciato ma che ad oggi stenta ad essere portato a compimento, costringendo la Sardegna a dover subire una situazione a dir poco vergognosa e non all’altezza di un Paese come l’Italia.»
«Occorrono iniziative urgenti da parte del Governo - sottolinea l’esponente centrista -. Mi auguro che il Ministro Matteoli esprima anche un giudizio sulla mia proposta di inserire, tra le priorità dell’Esecutivo, la predisposizione di un piano di intervento strategico per il settore, che preveda la stima completa degli interventi da effettuare e un impegno di risorse per coprire i costi.»
Carbonia, 1 febbraio 2010
On. Antonello Mereu
 
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